こんにちは。
クルマ買取専門店エムネットの田中です。
本日は、徳島県三好市山城町のお客様からのご相談より、平成21年式、スズキワゴンR・グレードFX・MH23S型を車買取ご成約しました。
この度はご相談誠に有難う御座います(^^)
こちらのスズキ・ワゴンRは走行距離16万km走られている車輌となります。
お客様のお車売却理由は。
●車が古くなって乗らなくなった為。
と言うことでご相談いただきました。
MH23S型は市場台数が多いのでまだ沢山走られていますよね。
そんなワゴンRMH23S型のオススメポイントをピックアップしました。
平成21年式（2009年頃）のスズキ・ワゴンR、MH23S型 FXグレードは、4代目ワゴンRの中でもバランスの良い中間グレードで、今でも中古車市場で人気の高いモデルです。
当時の軽自動車としてはかなり優秀なポイントが多く、特に実用性・経済性を重視する人に向いています。
主な【おすすめポイント】をまとめます。
●広い室内空間と使い勝手の良さ！
軽自動車とは思えないほど室内が広く、特に後席の足元や頭上空間に余裕があります。
背もたれを立てたシート設計のおかげで4人乗車でも窮屈になりにくいです。
後席が最大160mmスライドするので、荷物をたくさん積みたい時も柔軟に対応できます。
買い物・通勤・家族のセカンドカーとして非常に使いやすいです。
●視界の良さと運転のしやすさ！
背が高いスクエアなボディ形状で、前方・斜め前方・後方の視界が非常に良いです。
最小回転半径が約4.7mと軽自動車らしい小回りが効くので、狭い道や駐車場が苦になりません。特に大阪のような都市部で重宝します。
●維持費の安さ・コスパの高さ！
税金・保険・ガソリン代が安く、部品もスズキ純正が豊富で修理がしやすいです。
今の中古車相場でも程度の良い個体がかなり安く手に入るので、「格安中古車のスタンダード」と言われる理由がここにあります。
●燃費の良さ（当時基準で優秀）
JC08モードで約20〜22km/L前後（実燃費は街乗りで16〜20km/Lくらいが目安）
アイドリングストップ非搭載のFXでも、軽量ボディ＋CVTの組み合わせで当時の軽の中ではかなり良い燃費でした。今の最新軽に比べると劣りますが、十分経済的です。
●FXグレードならではの装備バランス！
最廉価のFAよりワンランク上で、キーレスエントリー、電動格納ミラー、UVカットガラス、フロントスピーカーなどが標準装備されていることが多いです。
リミテッド系ほど派手ではないですが、必要十分な快適装備が付いていて「ちょうどいい」グレードです。
●耐久性・信頼性
MH23SはK6A型エンジン（NA・54PS）を搭載しており、壊れにくく長持ちする傾向があります。
10年以上経った今でも走行10万km超えで元気に走っている個体がたくさんあります。
●正直な注意点（デメリットも知っておくと良いです）
1.最新モデルに比べると静粛性・加速感・安全装備（自動ブレーキなど）は明らかに劣ります。
2.CVT車の場合、10万km超えるとCVTの状態確認が重要（オイル交換歴が大事）。
3.冬場の4WDが欲しければ別途探す必要があります（FXは2WDが主流）
総じて「安くて広い・運転しやすい・維持費が安い」という軽自動車の王道的な魅力が詰まった一台です。
特にセカンドカーや日常の足として探しているなら、MH23S型のグレードFXは今でもかなりおすすめです。
このような評価となっていますね。
今回買取させていただきましたワゴンRは外装内装状態が良くなく、廃車になりますがエムネットでは即金買取いたしました。
当て逃げされたらのか、ドアがかなり凹んでるのが見てわかりますね。
衝撃も強かったのではないでしょうか。
そして、査定するにあたってはメータパネル内が文字化けしてたりすると、かなり査定額は下がります。
理由は正確な走行距離などが把握できず、メーター改ざん車扱いにされてしまうからです。
メーター改ざん車は相場からガクッと金額が落ちてしまうので、注意が必要です。
最後にお客様に査定金額をお伝えするのと、廃車になる事もお伝えし、無事に車買取ご成約となりました。
もちろん廃車費用はエムネットは無料ですので、お客様には車買取代金を即金にてお支払いしております。
また何か御座いましたらお気軽にクルマ買取専門店エムネットまでお声掛け下さいませ。
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