おはようございます。
クルマ買取専門店エムネットの田中です。
本日は徳島県三好郡東みよし町のお客様からのご相談より、トヨタ・カローラフィールダーNZE141G型を車買取ご成約しました。
この度はご相談誠に有難う御座います(^^)
こちらのカローラフィールダーは平成23年式、走行距12万km走られている車輌となります。
お客様のお車売却理由は、
●乗らなくなった為。
と言う事でこの度はご相談を下さいました。
カローラフィールダーはトヨタ車の中でも法人さん、個人さん問わず人気が高い車種ですよね。
また、世界のトヨタと言われるだけあり海外にも人気の車種です。
そんなカローラフィールダーNZE141型のオススメポイントをご紹介します
平成23年式（2011年頃）の【トヨタ・カローラフィールダーNZE141型、1.5X・Gエディション】は、2代目フィールダー（中期型）の人気仕様で、今でも中古市場で根強い支持があるグレードです。
このグレードの主な【おすすめポイント】をまとめると以下の通りです。
●1.ちょうどいい「ちょっと上質」な装備バランス！
ベースの「1.5X」に対してプライバシーガラス（リア側面＋リアガラス）とリヤスポイラーが標準装備。
これだけで外観がグッと引き締まって見え、安っぽくならない。
特にリアの見た目がスッキリ締まるので「普通のXだとちょっと寂しい…」という人に最適。
●2.実用性・積載力の高さはそのまま！
ワゴン最大の魅力である広大なラゲッジスペース（通常時約450L、シート倒せばほぼフラットで1,000L超え級）
6:4分割可倒式リアシート＋ワンタッチ格納で荷物の積みやすさ抜群。
日常の買い物〜キャンプ・サーフィン・引越しまで幅広く対応できる万能さ。
●3.維持費が安い1.5Lモデル！
エンジン：1NZ-FE（1.5L 110ps/14.3kgm）
CVT車でカタログ燃費20.0km/L（10・15モード、当時クラス最高レベル）
実燃費でも街乗り13〜15km/L、高速多めで17〜19km/Lくらい出る個体が多い。
自動車税も安く（年間34,500円）、重量税もエコカー減税対象車種が多い。
●4.トヨタの耐久性・信頼性の恩恵をフルに受けられる！
NZE141系の1NZ-FEエンジンは超有名な長寿命ユニット。
20万km超えても元気な個体が普通に多い。
CVTもこの世代は比較的丈夫（後期型ほど複雑じゃない）
部品が安くて入手しやすい（今でも純正部品が普通に手に入る）
5.見た目と装備のコスパが良いポジション！
上級の「エアロツアラー」や「S」ほど派手じゃないけど、ベースXより明らかに「ちょい上質」中古相場でもGエディションは人気で値崩れしにくい傾向。
予算内で「ちょっとカッコいいワゴン」を狙うなら最適な立ち位置。
まとめ：こんな人におすすめ！
「ハイブリッドは維持が面倒そう…」と思っている人。
「見た目はちょっとカッコよくしたいけど、派手すぎるのは嫌」な人。
荷物をたくさん積むけど、維持費は抑えたい人。
20万km走ってもまだまだ乗れる、壊れにくい車が欲しい人。
このような評価となっています。
今回買取させていただいたカローラフィールダーは走行距離も12万km前後でしたので、まだまだ現役で走り続けられますね。
最後にお客様に査定金額をお伝えし、ご納得いただけましたので車買取ご成約となりました。
また機会御座いましたらお気軽にクルマ買取専門店エムネットまでお声掛け下さいませ！
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