おはようございます。
クルマ買取専門店エムネットの田中です。
本日は徳島県美馬市美馬町のお客様より、平成28年式スズキ・イグニスハイブリッドFF21S型を車買取ご成約しました。
この度はご相談誠に有難う御座います(^^)
こちらのスズキ・イグニスハイブリッドは走行距離68000km走られている車輌となります。
お客様のお車売却理由は、
●退職するので車を1台にするから。
と言うことで、この度ご相談を下さいました。
ここで少しスズキイグニスの良さをお伝えします。
■平成28年式（2016年デビュー当初モデル）のスズキ・イグニス 「HYBRID MX（型式：FF21S）」
この車は、一般的なコンパクトカー（アクアやフィットなど）よりも一回り小さく、かつジムニーほどゴツすぎない「ちょうどいいサイズの都市型コンパクトクロスオーバー（SUV風）」という、独自のポジションで非常に高い評価を得ました。
FF21S型・HYBRID MXグレードの具体的な人気ポイントを、分かりやすく整理してご紹介します。
●1. 唯一無二の「レトロモダン」なデザイン！
イグニスの最大の強みは、一目でそれとわかる個性的なエクステリアです。
往年の名車へのオマージュ:リアクォーター（後ろの窓際）にある3本の筋は「フロンテクーペ」、初代「エスクード」や「セルボ」など、スズキの歴代の名車のデザインを現代風にアレンジして取り入れています。
踏ん張り感のあるシルエット：全長3.7mと軽自動車よりわずかに大きいサイズですが、フェンダー（タイヤの上の泥よけ部分）が外側にグッと張り出しており、実物を見るとクラス以上の力強さと安定感があります。
●2. 実は贅沢！「4気筒エンジン」と超軽量ボディ！
近年のコンパクトカーは3気筒エンジンが増えていますが、FF21S型は1.2Lの直列4気筒エンジン（K12C型）を搭載しています。
抜群の静粛性と滑らかさ: 3気筒特有の「ガラガラ」とした不快な振動が少なく、高回転までスムーズに気持ちよく回ります。
驚異の軽さ（車両重量880kg） 普通車でありながら、最近の背の高い軽自動車並みに軽いです。
この軽さのおかげで、1.2Lのノンターボとは思えないほど出足が鋭く、山道やカーブも軽快にキビキビと走ってくれます。
●3. マイルドハイブリッドによる快適な再始動！
全車に「マイルドハイブリッド」が標準装備されています。
信号待ちなどでアイドリングストップが作動した後、ブレーキを離してエンジンが再始動する際、キュルキュルという不快なセルモーターの音がしません。
モーター（ISG）がベルトを介して静かにエンジンをかけるため、「スッと無音に近い状態でエンジンが立ち上がる」のが非常にスマートで快適です。
●4. 中間グレード「HYBRID MX」ならではの美点！
最上位のMZとベースのMGに挟まれた「MX」は、もっともコストパフォーマンスが高い実用的なグレードです。
16インチの大径アルミホイール：ベースグレード（MG）は15インチのスチールホイール（鉄チン）ですが、MXは上位と同じ16インチのスタイリッシュなアルミホイールが標準装備され、外観のSUVらしさがグッと引き締まっています。
使い勝手の良いリアシートスライド：MXからは後席が左右独立で前後にスライド（およびリクライニング）できます。
荷物が多い時はシートを前に出し、人が乗る時は後ろに下げるという調整が可能です。
日常の快適装備を網羅：キーを取り出さずにボタン一つでドア開閉・エンジン始動ができる「キーレスプッシュスタート」や、好みの温度に自動調整してくれる「フルオートエアコン」がしっかり備わっています。
●5. 高めのアイポイントで運転がしやすい！
最低地上高が180mmと高めに設計されており、運転席のヒップポイント（座面）も高めです。
見晴らしが良い（見下ろすような視界になる）ため、死角が少なく、初心者や運転が苦手な方でも車両感覚が非常に掴みやすいのが特徴です。また、腰をかがめずに乗り降りできるため、足腰への負担も少ないです。
このように評価は高いです。
最後にお客様に査定金額をご提示し、ご納得いただけましたので正式に車買取ご成約となりました。
この度はご相談誠に有難う御座いました！
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