
徳島県三好市のお客様より、平成17年式ホンダフィットGD1を車買取ご成約。
- カーバリューアドバイザー田中

- 12 分前
- 読了時間: 4分
こんばんは。
クルマ買取専門店エムネットの田中です。
今回は徳島県三好市山城町のお客様からのご相談より、平成17年式ホンダフィットGD1型を出張買取ご成約することができました。
この度はご相談誠に有難う御座います(^^)
こちらのフィットGD1は走行距離24万km走られている車輌となります。
また一時抹消登録されているため、ナンバープレートが既に返納されていました。

お客様のお車売却理由は、
●新しい車を乗っていて乗らないから。
ということでこの度ご相談下さいました。
ここからは少しGD1型のフィットについて書いてみます。
■ホンダ フィットGD1型(初代フィット、1.3Lモデル、2001年〜2007年頃)は、当時本当に爆発的なヒットを記録したコンパクトカーで、今でも中古市場で根強い人気があります。
主なセールスポイントをまとめるとこんな感じです。
1. 圧倒的な室内空間の広さ(クラスNo.1級)コンパクトカーなのに後席が広く、トランクも広い。中央に燃料タンクを配置した革新的なパッケージングのおかげで、室内長が非常に長く取れている。家族4人乗っても余裕があり、当時のライバル(トヨタヴィッツ、 日産マーチ、プラッツなど)を圧倒した最大の売り。
2. ウルトラシート(後のマジックシート)後席が4つのモード(通常・リクライニング・チップアップ・ロングシート)で変形可能。 背もたれを倒すだけでなく、座面を跳ね上げて自転車や背の高い荷物も積める。フラットで荷室がめちゃくちゃ使いやすい。これが「フィット=荷物がなんでも乗る車」というイメージを決定づけた。
3. ホンダらしい気持ちの良い走り!
1.3L i-DSIエンジン(L13A)は低速トルクが厚く、街乗りでストレスが少ない。
ハンドリングが軽快で、コーナリングも安定している。
軽いボディ+ホンダらしいキビキビした足回りで「運転が楽しい」。ただのエコカーではなく、ちょっとスポーティな味付けが好評だった。

4. 優れた燃費
当時のコンパクトカーとしては優秀な実燃費18〜22km/L前後(街乗り〜郊外)。
i-DSIエンジンの低燃費技術が効いていて、維持費が安い。
5. 2001年日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞!
発売直後に月間販売台数記録を更新するほどの人気で、「コンパクトカーの新常識」を作った車として評価された。
6. 高い信頼性・耐久性!
ホンダらしい作り込みが良く、20万km超えても元気に走る個体が非常に多い。 今でも中古で選ばれ続ける理由の一つ。
まとめ(当時のキャッチフレーズ的なポイント)
- 「コンパクトなのに広い!」
- 「なんでも積める!」
- 「運転が楽しい!」
- 「燃費も良くて経済的!」
特に「パッケージングの天才」と呼ばれることが多く、「外から見たら普通のコンパクトカーなのに、乗ってみると驚く」というのが最大の魅力でした。
今でも街中で元気に走っているGD1を見ると、ちょっと懐かしくて嬉しくなりますよね。

今回のホンダフィットGD1は1年半程放置されていた車輌でしたが、元気にエンジンは吹け上がりましたので良かったです。
バッテリーは駄目になっていましたがブースターを繋げばエンジン始動できたのでスムーズに引き取りができました。

車内は汚れが凄かったので、持ち帰る時に少し手入れして運び出しました。
カビは予想外でしたが、とりあえずハンドル周りとシフトノブ周りを拭き取りだけして素手で直接触らないようにしておりました。
最後にお客様に査定金額をお伝えし、ご納得いただけましたので車買取ご成約となりました。
ご相談誠に有難う御座いました!
また何かありましたらお気軽にエムネットまでお声掛け下さいませ!
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